نيسان تقوم بتقليص وإغلاق عدد من مصانعها ضمن خطة تقشف عالمية ، كما تعتزم شركة نيسان موتور اليابانية تنفيذ خطة تقشف واسعة النطاق، تتضمن تقليص وإغلاق عدد من مصانعها داخل اليابان وخارجها، بما في ذلك مصانع في المكسيك، والهند، والأرجنتين، ووفقًا لمصادر مطلعة، فإن هذه الخطوة تأتي في إطار برنامج إعادة هيكلة ضخم كشفت عنه الشركة مؤخرًا، كما يهدف إلى خفض عدد مصانع نيسان من 17 إلى 10 مصانع حول العالم، بالإضافة إلى تقليص القوى العاملة بنسبة تصل إلى 15%.
كانت الشركة قد أعلنت في نوفمبر الماضي عن تسريح 9,000 موظف، مع خطة لتسريح 11 ألف موظف إضافي خلال الفترة المقبلة وتأتي هذه الإجراءات في ظل تراجع مبيعات نيسان لعام 2024 مما دفع الشركة لإتخاذ قرارات جذرية لضبط التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية.
نيسان تدرس إغلاق مصنع أوباما التاريخي ضمن خطة تقشف جديدة
في إطار خطتها التقشفية وإعادة هيكلة شبكة مصانعها العالمية، تقوم نيسان بدراسة إغلاق مصنع أوباما التاريخي في اليابان ، والذى يُعد من أبرز رموز تاريخ الشركة، كما تشمل الخطة أيضًا إمكانية إغلاق مصنع شونان التابع لشركة نيسان شاتاي المتفرعة من نيسان، وكلاهما في محافظة كاناغاوا جنوب طوكيو، وقد شهد المصنعان إنخفاضًا في معدلات الإنتاج نتيجة تباطؤ مبيعات نيسان خلال الفترة الأخيرة.
في حال تنفيذ هذه القرارات، ستُبقي الشركة على ثلاثة مصانع فقط داخل اليابان: مصنع توتشيغي، ومصنعي نيسان كيوشو ونيسان شاتاي كيوشو في محافظة فوكوكا، والتي تُعتبر كافية من وجهة نظر الشركة لتلبية إحتياجات السوق المحلية ومتطلبات التصدير.
يُذكر أن مصنع أوباما يتمتع بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ نحو 240 ألف سيارة ، في حين يركز مصنع شونان على إنتاج الشاحنات التجارية والتى تصل إلى 150 ألف وحدة سنويًا.
كما أنه لم تُصدر نيسان قرارًا رسميًا بإغلاق أي من هذه المصانع. وقد أبلغت الشركة موظفي مصنع أوباما بأن التقارير حول الإغلاق ليست نهائية، وأنه لم يتم إتخاذ قرار رسمي بعد.
تدرس نيسان غلق مصنعين في المكسيك وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا
على الصعيد العالمي، تدرس شركة نيسان إغلاق مصنعين في المكسيك، بالإضافة إلى إنهاء عمليات الإنتاج في كل من الهند، والأرجنتين، وجنوب أفريقيا، وفقًا لتقرير صحيفة يوميوري.
وتأتي هذه الخطوات في ظل التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة، وسط تراجع حاد في المبيعات العالمية والأرباح، وزيادة المنافسة من قبل شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين، بحسب وكالة بلومبرغ.
وتسعى نيسان جاهدة لإستعادة مكانتها في السوق الأميركية، لكنها تواجه عدة عقبات، من بينها خط إنتاج قديم، وحوافز بيع مرتفعة للوكلاء، بالإضافة إلى أعباء مالية كبيرة.
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق عن نيتها إغلاق سبعة من منشآتها الإنتاجية حول العالم، دون الكشف عن مواقعها، كما تخطط لتقليص قوتها العاملة بنحو 20 ألف وظيفة، ضمن خطة تهدف إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين (نحو 3.4 مليار دولار)، وذلك بعد أن سجلت واحدة من أكبر خسائرها السنوية.
نيسان ترد على تقارير تقليص مصانعها: لا قرارات رسمية حتى الآن
في بيان رسمي نُشر على الموقع الإلكتروني لشركة نيسان موتور، نفت الشركة صحة التقارير التي تحدثت عن إمكانية إغلاق بعض مصانع نيسان في اليابان وخارجها، مؤكدة أن هذه المعلومات لا تستند إلى بيانات رسمية صادرة عن الشركة، كما شددت نيسان على إلتزامها بالشفافية مع جميع أصحاب المصلحة، مع الإشارة إلى أنها ستقوم بمشاركة أي مستجدات حال توفرها.
ورغم هذا النفي الرسمي من نيسان، يرى مراقبون ومحللون في قطاع السيارات أن البيان لا ينفي تمامًا إمكانية إغلاق مصانع نيسان في المستقبل القريب، خاصة في ظل التغييرات الإدارية الأخيرة.
وبحسب المراقبين، فإن نهج إسبينوزا الجديد قد يتضمن قرارات حاسمة لتقليص المصانع وتعديل إستراتيجية نيسان الإنتاجية، بهدف تحسين الكفاءة ومواجهة التحديات الإقتصادية التي تواجهها الشركة حاليًا.
تراجع مبيعات نيسان يدفعها إلى إعادة تقييم إستراتيجيتها الإنتاجية عالميًا
كشفت شركة نيسان موتور اليابانية عن خطة تقشف واسعة تشمل خفض نحو 15% من قوتها العاملة عالميًا، أي ما يعادل نحو 20 ألف وظيفة، وذلك بعد تسجيلها أكبر خسارة سنوية منذ إنقاذها من الإفلاس على يد شركة رينو الفرنسية قبل نحو 25 عامًا.
وأعلنت نيسان عن نتائجها المالية للسنة المنتهية في 31 مارس 2025، والتي أظهرت خسائر صافية بلغت 670.9 مليار ين (حوالي 4.5 مليار دولار)، مقارنة بأرباح بلغت 426.6 مليار ين في السنة السابقة، وذلك بسبب تراجع المبيعات في الصين وأسواق عالمية أخرى.
وتتضمن خطة التعافي التي أعلنت عنها الشركة تقليص عدد مصانعها من 17 إلى 10، وخفض الإنفاق بمقدار 250 مليار ين (نحو 1.7 مليار دولار) خلال السنة المالية المقبلة، مع التركيز على تعزيز الكفاءة والمرونة التشغيلية.
كما أشارت نيسان إلى أن الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات، التي فُرضت خلال إدارة الرئيس السابق دونالد ترامب، أثّرت سلبًا على نتائجها المالية.
وكانت الشركة، التي كانت توظف أكثر من 133 ألف شخص حتى مارس 2024، قد بدأت في نوفمبر الماضي تنفيذ خطة أولية لتسريح 9,000 موظف وخفض طاقتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20%.
نيسان تعيد تقييم استراتيجيتها: مئات الموظفين في اليابان يواجهون خيار التقاعد المبكر ضمن خطة إعادة الهيكلة
أفادت تقارير صحفية يابانية أن شركة نيسان موتور تستعد لطرح برنامج التقاعد المبكر لموظفيها الإداريين في اليابان، بدءًا من يوليو 2025، وذلك في إطار جهودها الجارية لإعادة الهيكلة وتقليص النفقات.
وأكدت مصادر من داخل الشركة أنه تم بالفعل إخطار الموظفين المعنيين بالخطة، على أن تُعلن التفاصيل الكاملة قريبًا، وتُعد هذه الخطوة الأولى من نوعها منذ عام 2007، ما يعكس حجم التحديات التي تواجهها نيسان في المرحلة الحالية.
وتأتي هذه الإجراءات في ظل خطة شاملة أعلنت عنها الشركة مؤخرًا، تتضمن خفض 20 ألف وظيفة على مستوى العالم، منها 3,600 وظيفة إدارية داخل اليابان، في محاولة لمواجهة تراجع المبيعات وتعزيز كفاءة التشغيل.
وفي تصريحات له خلال مؤتمر صحفي عقد مؤخرًا، وصف الرئيس التنفيذي لنيسان، إيفان إسبينوزا، قرارات خفض الوظائف بأنها مؤلمة ولكنها ضرورية لضمان إستمرارية الشركة وسط بيئة أعمال تشهد منافسة شديدة وتغيرات سريعة
اقرأ ايضاً :
